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油管擰扣機(jī)的組成和技術(shù)特征介紹

油管擰扣機(jī)是由底座、貯氣罐管理、尾架集成技術、背鉗創新內容、氣控系統(tǒng)各有優勢、主鉗優勢、液控系統(tǒng)業務、移動(dòng)氣缸高端化、空氣凈化裝置等組成。其中主鉗是由主鉗體哪些領域、端蓋支撐能力、支承滾輪組、大齒輪像一棵樹、顎板架協同控製、大齒輪內(nèi)的夾緊機(jī)構(gòu)、預(yù)緊裝置有效保障、換向插銷組件激發創作、驅(qū)動(dòng)大齒輪的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)和變速機(jī)構(gòu)及液馬達(dá)、底座稍有不慎、主鉗上的扭矩測(cè)量系統(tǒng)所組成探索;而背鉗則是由背鉗體、背鉗內(nèi)的夾緊機(jī)構(gòu)全面協議、顎板架重要作用、搖臂、搖擺架講實踐、夾緊氣缸增幅最大、換向插銷和卡子、移動(dòng)架最為顯著、背鉗的浮動(dòng)夾緊和移動(dòng)系統(tǒng)滿意度、背鉗上的扭矩監(jiān)測(cè)系統(tǒng)所組成。
油管擰扣機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊生產能力、操作簡便智慧與合力,背鉗與主鉗之間配合緊密;停機(jī)時(shí)可持續,更換顎板方便措施、快捷,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)幫助用戶實(shí)現(xiàn)API規(guī)范情況。
油管擰扣機(jī)的技術(shù)特征:
1、K:表示煤礦車輛;
2、F:表示翻斗式礦車自動化裝置;
3狀態、U:表示該車車箱的形狀;
4發揮效力、0.75:表示該車的容積為0.75m3全面革新;
5、6:表示該車所使用的軌距為600mm穩定發展。

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